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销量比较好的几款插电混动车型,以后再也不用担心油耗了

来源:汽车销量  编辑:车业杂谈 日期:2018-08-07 14:14:44 点击:

数据显示,2017年,我国新能源汽车总销量为527194辆。其中,纯电动车销量约占总量的82%,为433595辆;插电混动车型约占总销量的18%,为93549辆。而在2018年上半年,纯电动销量为189332辆,占比约为71%;插混车型销量达到了78957辆,约占总销量的29%。
 
显然,插电混动车型销量在新能源汽车总销量的占比呈快速上涨的趋势。究其原因,小编认为有以下几点:
 
首先,插电混动车型作为新能源汽车的一种,能够享受到所有新能源汽车的优惠政策,比如不限行、不摇号、购车补贴等。同时,它又拥有纯电动汽车难以企及的续航里程(油电综合续航)。
 
销量比较好的几款插电混动车型,以后再也不用担心油耗了

从消费者层面来说,虽然说最近几年新能源汽车增长迅速,但其实纯电动汽车的接受度并没有想象中那么高,而插混车型就很好地解决了这个问题,为那些更偏向燃油车的消费者提供了一个过渡产品。
 
另外,推出消费者接受度较高的插混车型,也不失为车企缓解双积分压力的好办法。目前的形势是,大家都在搞插混,所以市面上车型多,消费者选择面广。
 
车型本身的优点,加上消费者较高的认可度,使得插混车型销量在新能源汽车总销量的占比节节攀升。当然,这其中也离不开一些优秀的插混车型所贡献出来的销量。今天,大家就来盘点一下那些销量和产品力都不俗的插电混动车型。
 
比亚迪宋DM
补贴后售价:16.99-19.99万元
 
销量比较好的几款插电混动车型,以后再也不用担心油耗了

今年上半年,宋DM累计销量21201台,其增速达到了201%,市场表现相当突出。其最大的特点就是加速快,百公里加速仅需5秒左右,堪比一些性能跑车。而宋DM强悍的动力来自一台1.5T发动机和前后轴的电动机,在混动模式下,这套系统可输出333kW(453PS)的总功率,峰值扭矩740N·m,相当恐怖。
 
荣威eRX5
补贴后售价:16.58-18.68万元
来自上汽荣威的eRX5上半年累计销量15190台,增速为45%。尺寸方面,荣威ei6车身长宽高分别为4671*1835*1460mm,轴距2715mm,空间还是不错的。
 
动力方面,荣威eRX5搭载1.5T发动机,最大功率124kw,最大扭矩250N·m。搭载永磁同步电机(30kW/150N.m),配合EDU智能电驱变速箱,综合峰值扭矩达704N·m。纯电模式下综合续航里程60km,综合油电混合续航里程650km。
 
传祺GS4 PHEV
补贴后售价:17.38万-18.38万
 
传祺GS4 PHEV

传祺GS4作为一款畅销车相比大家都很熟悉了,今天咱们来说说它的插混版。传祺GS4 PHEV采用专属蓝色凌云翼格栅、车标及尾部标识,表明其新能源汽车身份;动力方面,其搭载由1.5L发动机和机电耦合体系构成的混动系统,发动机最大功率71kW,最大扭矩120N.m。搭载永磁同步电机的最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m。纯电续航里程大于58km,综合续航里程超过600km。
 
比亚迪唐 DM
补贴后售价:23.99-32.99万元
从价格来看,比亚迪唐DM有点小贵。但要知道,唐DM可是比亚王朝系列的旗舰车型,非常强悍的动力也配得上这个价格。新一代比亚迪唐刚上市不久,其搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率151kW,峰值扭矩320N.m;前电机最大功率110kW,最大扭矩250N.m;后电机最大功率180kW,最大扭矩380N.m百公里加速时间仅需4.3秒。
 
吉利博瑞GE PHEV
补贴后售价:16.68-19.98万元
吉利博瑞GE PHEV于今年5月正式上市,其外观与博瑞相似,整体造型立体、动感、辨识度很高。动力方面,博瑞GE PHEV搭载1.5T发动机( 132kW),并使用三元锂电池,纯电续航达60km。传动方面匹配的是一台7速的双离合变速器。
 
可以预见的是,插混车型销量在新能源汽车总销量中所占的比重还会持续上升。想免去限号之痛又不怎么喜欢纯电动车的朋友,是时候入手一款插电混动车了!

   本文地址:/che_14134.html 本文属于: 2018年8月汽车销量排行榜

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