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沃尔沃S90销量接近雪崩,一再降价为何仍难凑效?

来源:汽车销量  编辑:侃车族 日期:2018-10-31 22:54:54 点击:

国产化后的沃尔沃,气势逼人。已经稳坐二线豪华品牌第一阵营。然而旗舰产品S90自今年以来则销量持续下跌,最近更是直接“雪崩”——下调至30万以下,销量却未有起色,这是所谓何故呢?
 
质量隐患,负面不断
自2017款S90上市以来负面资讯就不断曝出。虽然放弃福特变速箱而改用爱信,但质量问题仍未根治,车主维权事件更是频繁发生。最近的就是今年重庆车展上,同样的绿衫军团,同样的维权横幅,依旧是双离合变速箱问题。变速箱性能低、抖动顿挫、失速等问题一直困扰着车主没有得到有效解决,使得品牌信任感大打折扣。
 
沃尔沃S90销量接近雪崩,一再降价为何仍难凑效?

而且据大量S90车主反馈,沃尔沃的维修费用也是直逼甚至超越了BBA,一方面是本身作为豪华品牌维修保养基数就高,另外则是出现问题频率高。因此,在产品力上S90可谓存在先天的不足。
 
患得患失,定位不明
在累计销量不理想的情况下,作为旗舰的S90采取了促销的方式来换取了部分市场销量。其入门级睿智版更是直接下调到29.9万元,这一区间直接和市场主力B级车重合。
 
沃尔沃S90销量接近雪崩,一再降价为何仍难凑效?

然而大降价、大出血的策略并未换得销量的回暖。在侃车君看来正是由于对市场定位的不明了所导致的。众所周知,沃尔沃一贯的的市场买点除了安全性之外就是低调而小众的奢华定位。主动降级,作为旗舰车相当于放弃豪华身段,必定损失一部分原来的沃尔沃铁粉。而高昂的维修保养费用,又未必符合B级车受众群固有的消费观念。作为豪华品牌,最大忌讳就是断崖式的降价,捷豹就是前车之鉴。奈何S90饮鸩止渴,重蹈覆辙。
 
夹缝生存,前路堪忧
对于沃尔沃来说唯一值得庆幸的是,以XC60为代表的SUV车型销售成绩喜人。然而一条腿走路注定不能长远。任何一个成功的汽车品牌都有主流标杆级旗舰轿车坐镇。如今整个二线豪华阵营,前有雷克萨斯堵截,后有凯迪拉克围追。在本身质量和市场策略均值得商榷的情况,S90仍然不被人看好。既然当年沃尔沃敢于壮士断腕,将S90取代S80的旗舰地位,那么如果长期销量未见起色,S90或许离再见那一天也不远了。

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